安全带是汽车碰撞过程中保护驾驶员和乘客的通用保护装置,它的松紧程度是可以调节的。 如果安全带松了收不回去,可能有以下几个原因:1. 安全带太脏:如果安全带的织带与B柱的安全带锁扣摩擦触碰的地方积累的污垢较多,就会导致安全带无法回弹。
2、使用手向下压按钮,调节安全带的高低位置。 3、双手按住按钮,同时向下拉安全带,调节安全带的松紧度。 注意事项:安全带卷收器内部有一个棘轮机构,由三个棘爪、一个外齿圈和弹簧组成。 当安全带不受到拉力时,棘爪处于松弛状态,外齿圈可随安全带卷筒转动。
安全带松紧是可以调的:1、安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘员的基本防护装置,它的诞生早于汽车。 早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止 乘客从马车上摔下去。
减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。 在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑这种弹簧跳跃的。 减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。 在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配;而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。 与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
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