红绿灯为啥要设计的那么复杂

为什么红绿灯不是越来越简单化，容易识别呢，而是越来越复杂，设计师的用心良苦我懂接下来播放当初设计新的红绿灯组合还有一个初衷就是为了方便色弱和色盲群体。以前的堵车的情况也比较普遍，交通环境也随着变复杂，相关部门需要进行精细化管

新版红绿灯，顶着“新"的衔，却完全是弊大于利，令公众深感焦虑，违背了便民初衷，有哗众取宠之嫌。刘信达呼吁相关部门，取消新版红绿灯，取消九宫格，还原老版红绿灯，还原读秒！ 有钱干啥不香搞这个，建议谁让换的色弱是可以开车的，比较接近的颜色分辨不出来，但是差别大的颜色还是可以分出来的。如果只有三个红绿灯，对很多色弱群来说，需要靠猜，或者会因色调、角度原因识别不了。全世界大概有5亿色弱群，我就占有8千万，把简单的红绿灯改为复杂的九宫格，对色弱群而言，就可以通过红绿灯亮灯的位置来判断当前是红灯还是绿灯。

解锁搞笑，奇葩冷知识，相关：【仿·测试】T型路口相位测试-信号灯，启动！，根据信号灯认识各种火车，大巴车，为什么今天再也没提“百慕大三新版红绿灯引起了广泛的关注和讨论，主要是因为其相较传统红绿灯更为复杂。这种设计的初衷是为了提高道路通行效率和交通安全。具体原因如下：- 智能化控：新版红绿灯智能化程度较高，系统能够实时监控车道车流量变化，并根据路口具体车流量情况随时调整红绿灯的工作时间和信号灯放行，从而缓解不同路段的交通压力，有效控交通拥堵情况。 照顾色弱群：据相关数据，目前内色弱群达到了8000万。新标的九宫格模式