座椅加热和座椅通风哪个最需要

2、 按照汽车主机厂的分析来说，座椅加热的需求要大于座椅通风的需求。 也就是座椅加热比座椅通风更加实用。 在寒冷的冬天，坐进冰冷的车里，还要等待水温上升才能有暖风，而座椅加热却可以在短时间内对座椅进行加热，让车主不那么难受。

3、 座椅不需要在很高的温度下加热，所以不用担心高温会烧坏座椅的衬垫和套皮。 然后在不改变座椅填充物结构的前提下安装电热丝，最多就是一些线束保护套；没有颠覆性设计，设计成本降低，填充物不需要刻意调整，节了模具成本，安装技术难度低，留下了工成本。

1、 其实就是座椅加热比座椅加热更为好用。 在寒冷的冬季，坐进冰冷的车内，还需要等候水的温度升高才可以有暧风，而座椅加热却还可以在短时间对坐椅开展加温，让司机没有那么不舒服。