航空座椅的腿托有必要吗

座椅腿托调节源于飞机上的座椅小腿腿托调节，可以缓解时间乘坐的小腿疲劳。拉动腿托下方的拉手，腿托会自动伸出。相关：商务车改装航空座椅优缺点，2021款奔驰威霆七座商务车改装内饰焕然一新，40多万的奔驰威霆商务车改装内饰红色，2021款奔驰威霆内饰升级

航空座椅的内部结构比较复杂，全电动控，生产成本要远高于其他普通座椅电动腿托、座椅通风、座椅加热、座椅记忆、自动复位、一键控、童安全真正含义上的航空座椅是指带有独立扶手和腿托，可以变换成躺椅的加宽座椅。一般用在商务车上比较多，比起普通的座椅要显得高大上许多，而且功能齐全，舒适度高。航空座椅这个词取自于飞机的等舱所配备的座椅，座椅的特点是完全独立，两侧有扶手和推托，并且座椅可以随时从沙发的造型切换到平躺的状态，说白了就是随时可以变成一张床。航空座椅的特点： 安全性，安全性是航空座椅首要考虑的重点，必须符合对应的质量标准，

两个独立航空座椅设计绝对是亮点，功能性层面配有电动腿托、通风加热、按摩等功，相当的到位。21.3万关注1.2万作品关注GO车情报员，教你如何买车更