1、 问界M7采用2+2+2的6座布，前两排座椅支电动调节、通风、加热、按摩功能。 第二排独立座椅采用了业界首个商用的AITO零重力座椅，通过语音或一键作，可实现最舒适的零重力坐姿。

4、 魏牌的定位是中大型七座MPV，车身尺寸为5045mm*1960mm*1900mm，轴距为3085mm，采用1.5T DHT PHEV动力系统，配备双悬浮式零重力按摩座椅和12.5L大尺寸车载冰箱，并定位在35-40万级高端家用MPV细分场，可以算是高端MPV场上又一款明星车型，用40万的价格给更多家庭超越丰田埃尔法的用车体验。

2、 车机系统部分，起亚EV5搭载了全新智能娱乐系统ccNc，搭载了车载微信，手机无线CarPlay，听歌应用，WiFi热点以及各种小程序也匹配了。 此外，还搭载了11.3英寸的HUD数字显示功能，支整车OTA升级远程控，紧急救援，智能充电，车辆远程检测等等。 这款起亚EV5的便利性，舒适性同样表现不错。

3、 现代汽车集团在零重力座椅技术上遥遥先，IONIQ 5的成功量产就是其强大实力的证明。 库斯途的第二排座椅堪称豪华，配备了十项电动调节功能，其中包括航空级侧翼枕，可自由调节高度的扶手，以及特别的睡眠模式2（无重力模式），让乘客仿佛置身于云端，压力得到分散，脊椎保自然的生理曲线。

5、 在零重力座椅概念推出后,各大车企的内卷重点,基本都是围绕材质展开。 比如表面皮质的半苯胺材料,座椅填充层的高回弹海绵,侧翼的发泡材料等等。 以及各种材料在“零重力”状态下的耐久度。 而吉利银河星舰,有可能将对零重力座椅的调校,融入AI概念。